2026年3月31日，重庆市万州区交通运输委员会发布通报称，3月30日15时10分许，恩施至广元国家高速公路万州至开江段铁峰山隧道左洞发生一起疑似可燃气体爆炸事故，导致现场1人失联、12人受伤。事故发生后，相关单位迅速开展紧急救援救治工作。截至3月31日0时，失联人员已被找到并确认死亡，另有3人在送医后抢救无效去世。
目前，现场搜救工作已经结束，涉事工地已封停，善后工作正有序进行，事故调查也已启动。
万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一部分，属于重庆市规划的“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线。项目起于万州鹿山枢纽互通，与沪蓉高速相接，经高梁镇、南门镇、铁桥镇，止于开州南雅枢纽互通，与开开高速相连，全长50.8千米，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100千米。
铁峰山隧道是万开达高速最长隧道，位于万州区高梁镇至开州区南门镇之间，单洞长8.6千米，为特长隧道，采用双向四车道，设计时速100千米/小时。该隧道计划于2027年实现贯通。隧道IV、V类围岩占比近85%，存在多种不良地质现象，施工难度很高。建设过程中，施工团队采取多个作业面同时掘进，并采用先进工艺克服了岩层破碎、岩溶突水等难点，每月平均掘进约130米。
