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2.咨询软件加微信【8977540】在”设置DD功能DD微信手麻工具”里.点击”开启”.
3.打开工具.在设置DD新消息提醒”里.前两个选项”设置”和”连接软件”均勾选”开启”(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.”消息免打扰”选项.勾选”关闭”(也就是要把”群消息的提示保持在开启”的状态.这样才能触系统发底层接口)
【央视新闻客户端】 每经记者 李星每经编辑 董天意 时隔5个月后，“小米SU7与极氪007对撞测试”事件迎来新进展。 1月25日，小米法务部通过官方微博发布声明称，2024年8月13日，某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”，有意误导公众。其中“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，在网络上造成极为恶劣的影响，严重损害小米公司商业信誉。事件发生后，小米公司立即固定证据，开展法律维权工作，坚决捍卫公司合法权益。 去年8月，有汽车博主发布了一条名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。视频显示，该博主用小米SU7与一辆极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为60公里/小时，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。 彼时，小米汽车通过答网友问形式第一时间进行回应称，经过分析，这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。同时，小米汽车对测试中的部分说法进行了否认和解释。“相关测试‘碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效’的说法不实。经查，呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈；后对车主登记手机号码共计进行5次回拨，均没有接听。”小米汽车方面称。 其次，关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息，小米汽车方面表示，根据国家监控平台数据，在碰撞前该车辆数据长时间掉线，存在小电瓶长时间断开的情况；随后，小电瓶再次被接通。在碰撞时，国家监控平台数据缺失，小电瓶已处于断电状态。“我们无法确认在此过程中小电瓶再次上电时，是否按照标准锁紧电极，也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。”小米汽车称。 而作为该事件的另一主角——极氪汽车则通过极氪法务部针对极氪007与小米SU7碰撞测试引发的舆论风波第一时间进行了回应。“近日，我们关注到，网络平台上有某自媒体将极氪007与友商某车型对撞的测试，同时网上出现大量谣言及引导内容，称此测试为‘付费测试’。”2024年8月16日，极氪法务部在官方微博上发文称，经核实，极氪未与任何个人或机构合作此类测试，针对不实信息，极氪保留追究相关方法律责任的权利。 小米法务部在最新发布的声明中透露称，近日，小米公司从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。“未来，小米公司将持续依法维权、坚决捍卫公司权益和声誉。”小米法务部呼吁，广大用户和媒体朋友，共同抵制不实信息和恶意抹黑行为。 小米法务部发声后，极氪法务部也于1月25日晚间发布了《严正声明》。声明中提到：“早在2024年8月16日，就针对相关谣言进行过辟谣，并表明了严正态度。然而在1月25日，极氪发现部分账号借此事再度对极氪品牌进行无端引导和攻击，企图误导公众、制造舆论焦点。对此，极氪已经进行了证据固定。”极氪法务部称，极氪再次严正声明，借助此事情恶意引导、诋毁极氪，对极氪品牌的名誉造成损害的行为，公司将采取一切必要的法律行动，维护极氪品牌的正当合法权利，追究造谣者的法律责任。
