随着投资者对埃隆·马斯克关于自动驾驶汽车的描绘越来越有信心，特斯拉在2025年以超过11%的股价涨幅收官。这家全球市值最高的汽车制造商在下半年股价大幅上涨，主要得益于马斯克大力宣传特斯拉在人工智能和机器人技术方面的进展。然而，这些突破并未在展厅中转化为同等程度的成功。尽管第三季度交付量创下纪录，但过去六个月的汽车销量可能低于一年前同期水平。
媒体数据显示，特斯拉预计将在周五公布第四季度交付约44.09万辆汽车，同比下降11%。特斯拉本周采取了一项不同寻常的举措，主动发布了自家汇总的分析师平均预期，这一数字甚至比市场预期更加悲观，预计第四季度交付量将同比下降15%。
华尔街对特斯拉2026年的汽车销售前景也愈发悲观。两年前，分析师们还预计特斯拉的年交付量将超过300万辆，如今这一预测已降至约180万辆。CFRA Research股票分析师加勒特·纳尔逊表示，特斯拉投资者关注的是公司在未来5年、10年甚至15年后的样子，而不太在意短期内的情况。但问题在于，这种预期能否持续，尤其是在财务数据中逆风将愈发明显的情况下。
特斯拉在2025年初的汽车销量表现惨淡，部分原因是公司对所有工厂生产线进行改造，以迎接最畅销车型Model Y的改款。另一个重要因素是外界对马斯克政治举动的强烈反弹。到2025年4月初，当马斯克公开就关税政策与特朗普政府内部人士发生冲突时，特斯拉股价已累计暴跌45%。随后，马斯克通过淡出政府事务、重新投入一项长期目标——启动最终将实现自动驾驶的网约车业务——来推动股价反弹。
