外卖员插队进电梯被拒起冲突 理解不易但仍需守序。早高峰的写字楼，电梯口总是排着长队。对于争分夺秒的外卖骑手来说，这几分钟可能意味着超时罚款或白跑一单。近日，一则“骑手因订单超时欲插队被拦”的视频引发热议。视频中，骑手焦急万分，试图穿越人群挤上电梯，却被管理人员多次阻拦：“大家都着急，凭什么你插队？”这一幕揭示了外卖配送“最后100米”的真实困境。
在许多高端写字楼，电梯成了骑手的难题。为了维持秩序，不少物业限制骑手使用客梯，或要求其排队登记。一边是平台倒计时的催促，一边是寸步难移的拥堵，骑手们无奈表示：“楼层低还能爬楼，30楼只能干等，急得直跺脚！”
这次网友的评论却出奇理性。很多人表示理解小哥不易，但插队确实不安全，也是对别人的不公平。值得庆幸的是，这种“两头堵”的局面正在改变。去年起，国家推动平台取消“超时扣款”，改用积分制代替罚款，缓解了骑手的压力。更重要的是，全国多地开始探索“分段接力送”。在杭州、南京等地，写字楼引入“接力送”，骑手只需支付1元钱，由驻点专员完成最后的上楼送达，效率提升超过一倍。长沙还设置了“骑手专用电梯”和扫码通行系统，让小哥告别“闯关”。
当物业多一点灵活，平台多一点关怀，“最后100米”才能不再成为矛盾爆发点，而是城市温度的体现。
